Les bases de voler un drone

Battre le vent

Battre les rafales de vent viennent de une direction à la fois, donc si vous êtes Buffé de la droite, alors vous devrait voler à droite. Tu sauras Quand cela est nécessaire, comme vous sentirez votre perte de contrôle. Juste aussi être très conscient que votre meilleure option peut être de atterrir l’UAV .

Commencer petit

Commencez à rester dans le jardin et placez le drone sur le sol avec l’avant (où la caméra est) face à vous. Ensuite, commencez le moteur et augmentez doucement l’accélérateur jusqu’à ce que l’UAV augmente du sol. Il suffit de prendre quelques centimètres du sol et de le tenir là.

Osciller votre drone

Survolez votre drone lorsque votre drone est proche du sol, le panneau descendant des rotors est reflété vers le haut et le rend difficile de garder l’UAV stable. Soulevez-le à 1,5 m (5ft) puis pratiquez-la toujours. Ceci est connu comme en vol stationnaire et peut être difficile à maîtriser.

Crash occasionnellement

Crash de temps en temps Ça va arriver, alors apprenez à le faire correctement en laissant le drone crash d’une petite hauteur. Vous devez apprendre à reconnaître rapidement quand un crash va se produire, puis éteignez tout de suite.

Connaître votre équipement

Connaissez votre équipement Vérifiez si votre drone est livré avec des commandes de nivellement automatique. Si tel est le cas, alors dès que vous avez incliné l’UAV dans n’importe quelle direction afin de changer de cap de cours ou de capter une vitesse, le drone lui-même inclinant et passer au niveau.

Prendre des sauts courts

Pratiquez courte HOPS PRATIQUE Voler vos courtes distances de votre drone dans votre jardin. Vous allez apprendre les contrôles de base de tourner à gauche et à droite, de monter et descendre, avant et arrière. Si vous les faites dans Short Hops, le pire qui peut arriver est que vous devez vous promener et choisir votre drone.

Rouleau, pitch, yaw

Rouler, hauteur, yaw inclinez votre UAV de haut en bas pour contrôler la hauteur, tournez-la à gauche et à droite pour contrôler son yaw et le fermer pour contrôler son rouleau. Tirez l’UAV en avant et cela ira plus vite parce que les rotors le poussent, mais vous pourriez également le mettre dans le sol si vous vous trompez.

Essayez de prendre un selfie

Essayez de prendre un selfie que vous pouvez acheter des drones qui seront verrouillés à la
Signal GPS de votre téléphone et volez essentiellement autour de vous comme votre équipage de caméra personnelle. Cependant, les selfies sont prêts à prendre car ils nécessitent des contrôles de précision et ils sont certainement uniques.

Maintenir votre machine

Votre drone est soumis à d’énormes stress. Chacun de ses rotors essaie vraiment de faire tourner la machine entière et, bien que quatre ou plus d’entre eux annule cela, il souille la cellule. Les drones doivent être légers aussi, il y a donc des limites à la force qu’ils peuvent être fortes et de le garder bien fonctionner, vous devez savoir comment le maintenir.

Il y a deux choses que vous devriez toujours faire:

Vérifiez les piles et apportez des pièces de rechange. Les piles déclinent le pouvoir au fil du temps, évitez donc d’avoir des pièces de rechange lorsque vous le pouvez et de vous assurer de les utiliser complètement. C’est plus difficile dans un drone que, disons, un téléphone portable parce que les laissant sur des moyens de quitter le dispositif volant. Faites ce que vous pouvez, cependant, et cela inclut le nettoyage régulier des coussinets de contact entre la batterie et l’UAV. Apporter des pièces de rechange de tout ce que vous pouvez. Les lames de rotor sont une épargne essentielle, car vous allez passer à travers

plusieurs de ceux-ci. Cela va être évident quand une lame a rompu dans un crash, mais ils peuvent également développer des fissures. Avant de voler, inspectez votre UAV. Chaque pilote du monde fait une inspection de leur avion sur le monde avant de le voler; C’est considéré comme leur responsabilité. Dans votre cas, vous recherchez des dommages causés à la vitesse d’atterrissage, ou des lumières LED d’avertissement sur l’ordinateur de vol ou le matériel GPS. Vous recherchez également des dommages causés à la monture de cardan, qui contient la caméra. À intervalles réguliers, tels que tous les dix vols ou quelques semaines, ouvrez le drone et nettoyez-les à l’intérieur.
Voyez si vous pouvez faire pivoter les rotors à la main sans difficulté ni ressentir des lames qui attrapent. Ensuite, lorsque vos doigts sont clairs, allumez le moteur et écoutez des sons inhabituels qui pourraient révéler l’usure

résumé

Le nom de l’aéronef sans pilote ne quitte pas parfaitement sur la façon dont ces aéronefs fonctionnent, ils ne se rencontrent pas complètement, mais ont également besoin d’un pilote assis à la station de pilotage au sol pour son vol automatisé et contrôlé par satellite.